中国二手网04月17日讯
《北京市进一步促进高排放老旧机动车辆淘汰更新策略（2020-2021）》（以下简称《策略》）日前发布。北京市将提高补贴力度，重点鼓励国Ⅲ排放准则汽油车在明底前加快淘汰更新。专家建议，下一步，北京应继续优化机动车辆排放结构，减少污染物排放。
北京现有机动车辆保有达640万辆，在PM2.5本地污染贡献中，机动车辆排放贡献比例达45%，其中老旧机动车辆排放污染问题尤其突出。“国Ⅲ排放准则汽油车数占比虽然不大，但污染物排放却不容小视。”北京市生态环境局机动车辆排放管理处高杰介绍说，“现在，北京市国Ⅲ排放准则汽油车约23.3万辆，约占汽油车保有的4.4%，但其排放的挥发性有机物、氮氧化物分别占汽油车排放的10%左右。据测算，将国Ⅲ排放准则汽油车更换为国Ⅵ排放准则汽油车，单车的挥发性有机物和氮氧化物排放将削减90%。”
4月1日至202112月31日期间，提前报废或转出在北京市登记注册的国Ⅲ排放准则汽油载客汽车和汽油载货汽车用户可享受政府补助。高杰介绍：“对载客汽车单车报废的补助为4000至22000，进行转出的单车补助为2000至11000；对载货汽车推行报废的单车补助14000，进行转出的单车补助7000。”
北京市环境买卖所的岳鹏介绍说：“报废需要具有正轨报废解体资质的解体厂进行报废，转出则需要将老二手车转出北京市。市内过户不可以享受政府补助。”
